Взаимная блокировка рукояток Hand free:
Есть
Запуск двигателя:
Ключом (аккумулятор 12В) + ручной стартер
Количество скоростей вперед:
6
Количество скоростей назад:
2
Мощность двигателя , л.с.:
11
Объем двигателя , см3.:
375
Объем топливного бака, л.:
6.5
Производитель двигателя:
AL-KO
Разблокировка колес / гусениц :
Автоматический дифференциал
Система уборки снега:
Двухступенчатая
Тип двигателя:
Бензиновый
Управление дальностью выброса:
С панели оператора
Управление направлением выброса:
С панели оператора
Двухступенчатый самоходный снегоуборщик AL-KO Snowline 700 E 112931 идеальный инструмент для уборки снега. Может использоваться для уборки снега на тротуарах, проезжих дорогах и небольших парковках. Для удобства использования снегоуборщик AL-KO Snowline 700 E оснащен фарой и электростартером на 220 Вольт. Вам не придется после морозной ночи «дергать» шнур стартера ! Так же вы больше не будете себя ограничивать работой только в светлое время суток, для работы в темное время, на снегометателе AL-KO Snowline 700 E, установлена фара. Снегоуборщик AL-KO Snowline 700 E с большим захватом, но при этом очень маневренный и удобный в управлении. Благодаря самоблокирующемуся дифференциалу эта модель очень легка в управлении, вам не надо нажимать на курки или вытаскивать шплинт на колесе, вы просто направляете снегоуборщик по нужной траектории и трансмиссия вам поможет. Этим достигается "ювелирная" маневренность в узких местах, на извилистых тропинках, на ограниченном пространстве. Колёса со специальным зимним протектором, имеющим развитые грунтозацепы в покрышках, обеспечивают прекрасное сцепление с грунтом или со снегом, они способны уверенно идти и по льду и по рыхлому снегу. Немаловажную роль при работе снегоуборщика оказывает двигатель. На снегоуборщик AL-KO Snowline 700 E установлен специальный зимний двигатель - работает при любых минусовых температурах. В отличии от летних двигателей спроектирован специально для работы в зимних условиях: нет воздушного фильтра, увеличенная рукоятка пускового троса (для возможности заводить двигатель в перчатках), дополнительные защитные кожухи (двигатель быстрее прогревается и выходит на рабочий режим, стабильнее работает в морозы). Устойчивость на льду и высокую проходимость на рыхлом снегу, обеспечивают колеса с агрессивным протектором.