Габариты (ДхШхВ) (см.):
101 x 68.5 x 77
Максимальный напор, м.:
29
Мощность двигателя , л.с.:
8.4
Объем двигателя , см3.:
270
Объем топливного бака, л.:
5.3
Производительность, л/мин.:
1500
Срок гарантии:
3 + 2 года
Тип двигателя:
Бензиновый 4-x тактный
Тип помпы:
Для грязной воды
Бензиновая мотопомпа Caiman CP-3Ti Automatic предназначена для перекачки сильно загрязненной воды. Отличительной особенностью этой модели является возможность автоматического режима работы, поэтому она может использоваться для следующих нужд:
Строительство: откачка грязной воды из котлованов и канав.
Коммунальные и спасательные службы: откачка воды при авариях и чрезвычайных ситуациях, пожаротушение.
Сельское хозяйство и садоводство: орошение и полив угодий.
Создание запасов воды для различных целей, в том числе борьбы с пожарами. Поддержание постоянного уровня воды в емкостях.
Четырехтактный бензиновый двигатель Honda iGX270 (Япония) с распределительным валом в головке блока цилиндра (OHC)
Профессиональный двигатель разработан для функционирования в самых сложных условиях. Серия iGX оснащается интеллектуальным регулятором оборотов STR Governor, который способен поддерживать постоянные обороты двигателя при изменении нагрузки. Таким образом, обеспечивается стабильная работа, снижается риск перегрева. Мотор характеризуется чрезвычайно низким расходом топлива и одним из самых высоких уровней мощности в своем объеме.
Автоматический и ручной режим работы
Насосом можно пользоваться как в ручном, так и автоматическом режиме. При автоматической работе запуск двигателя осуществляется при определенных условиях, например, в случае падения воды до определенного уровня или, наоборот, при подъеме уровня воды. Мотопомпа запускается от аккумулятора. Если насос не начнет перекачку воды в течение 5 минут после запуска двигателя, он останавливается.
Электростартер
Двигатель можно запустить без усилий поворотом рукоятки.
Чугунные крыльчатка и внутренняя часть корпуса насоса
Обеспечивают устойчивость к абразивному воздействию и длительный срок службы. Внешняя часть корпуса насоса, впускной и выпускной патрубки сделаны из алюминиевого сплава для снижения веса помпы.
Счетчик часов работы
Облегчает определение момента наступления очередного техобслуживания, а также затрат времени при расчетах за подрядные работы.
Датчик уровня масла
При падении уровня масла ниже минимального значения срабатывает датчик и двигатель отключается, чтобы избежать повреждений мотора.
Уплотнения из карбида кремния
Обеспечивают водонепроницаемость помпы и высочайшую долговечность.
Колеса и складные рукоятки для перемещения
Насос удобно перемещать с места на место благодаря большим 11-дюймовым колесам и складывающимся рукояткам.
