Габариты (ДхШхВ) (см.):
67.5 x 53.5 x 69
Максимальный напор, м.:
25
Мощность двигателя , л.с.:
9
Объем двигателя , см3.:
265
Объем топливного бака, л.:
6.1
Производительность, л/мин.:
1200
Срок гарантии:
3 + 2 года
Тип двигателя:
Бензиновый 4-х тактный
Тип помпы:
Для грязной воды
Бензиновая мотопомпа Caiman CP-301T от лидера в производстве профессионального оборудования японской компании Caiman – незаменимый помощник для откачивания и перекачивания средне и сильно загрязненной воды. Мощный двигатель, большой размер входного и выходного патрубка, а также открытая конструкция двухлопастной крыльчатки делают возможным производить перекачивание воды с твердыми фракциями (камни, ил, мусор и пр.), размер которых может достигать 25 мм. Скорость работы мотопомпы (производительность) – 1200 литров в минуту. Рекомендована к использованию аварийно-спасательными, коммунальными службами, в рыбных хозяйствах, а также при выполнении строительных и иных видов работ. Предельная глубина всасывания мотопомпы – 8 м. Максимальный напор – 27 м.
Четырехтактный бензиновый двигатель Honda GX240
Обеспечивает высокую эффективность сжигания топлива и производительность, при этом низкий уровень выхлопов. Мотор гарантирует высокую надежность: чугунная гильза цилиндра, верхнее расположение клапанов, опорный шарикоподшипник коленвала, изготовленного из закаленной стали, защитное отключение при опасном снижении уровня масла. Высокий уровень разработок позволил добиться точного соответствия всех компонентов, поэтому двигатель обладает низким уровнем шума и вибрации. Кроме того, механизм прост в эксплуатации и обслуживании: легкое управление дросселем, большая крышка топливного бака, наличие сливной пробки для масла, удобный доступ к свече зажигания, легкий запуск благодаря автоматической системе механической декомпрессии. Двигатель соответствует строгим экологическим нормам CARB и EPA.
Датчик уровня масла
Защищает двигатель от поломки – в случае падения уровня масла ниже безопасного останавливает двигатель.
Прямое соединение помпы и двигателя
Непосредственное соединение приводного двигателя и помпы обеспечивает высокую надежность и компактность агрегата.
Чрезвычайно простое обслуживание!
Большая крышка в корпусе насоса, легко снимающаяся в случае застревания постороннего предмета или необходимости проведения обслуживания, а также съемные впускной и выпускной патрубки - упрощают доступ для обслуживания и очистки (без снятия всасывающего шланга, без использования специальных инструментов).
Чугунные крыльчатка и внутренняя часть корпуса насоса
Обеспечивают устойчивость к абразивному воздействию и длительный срок службы. Внешняя часть корпуса насоса, впускной и выпускной патрубки сделаны из алюминиевого сплава для снижения веса помпы.
Крыльчатка открытого типа
Двухлопастная крыльчатка легко справляется с загрязненной водой, с обилием твердых примесей.
Самозаполняющаяся помпа
Не требует наполнения водой при каждом запуске, достаточно залить корпус насосной части при первом использовании.
Фильтр предварительной очистки и шланговые соединения в комплекте
Предотвращают попадание посторонних предметов.
Уплотнения из чугуна
Обеспечивает водонепроницаемость помпы и высочайшую долговечность.
