Вибрация на задней рукоятке, м/сек2:
8.9
Вибрация на передней рукоятке, м/сек2:
6.9
Картер двигателя:
Пластмассовый
Количество звеньев цепи, шт.:
55
Мощность двигателя , л.с.:
2.7
Объем бака для смазки цепи, л.:
0.2
Объем двигателя , см3.:
40.2
Объем топливного бака, л.:
0.47
Тип бензопилы:
Полупрофессиональная
Тип двигателя:
Бензиновый
Тип насоса смазки цепи:
Нерегулируемый металлический
Ширина паза шины, мм.:
1.3
Stihl MS 230 16"
Универсальная бензопила мощностью 2,0 кВт с шиной 16”
Мощная цепная пила для периодического использования в частных домашних хозяйствах. Прекрасное соотношение мощности и веса, высокая производительность и эргономика делают эту модель отличным инструментом для многоцелевого применения от заготовки дров до деревянного строительства.
Антивибрационная система
Система представляет собой амортизаторы, установленные в определенных местах так, чтобы максимально снимать вибрации, передаваемые от двигателя и других движущихся частей пилы к рукояткам. В результате пила работает плавно, не доставляя дискомфорта, что позволяет оператору работать дольше, не чувствуя напряжения в руках и усталости.
Система смазки пильной шины и цепи Ematic
По сравнению с обычными шинами система Ematic снижает расход масла до 50% в зависимости от типов древесины и используемой пильной фурнитуры. Система состоит из особой шины (Ematic), цепи (Oilomatic) и масляного насоса. В результате совместной работы этих элементов практически каждая капля масла попадает точно в нужное место, без лишнего расхода.
Единый многофункциональный рычаг управления
Все самые важные функции, такие как пуск, остановка, воздушная заслонка, газ – управляются при помощи единого рычага, простого в применении. Все операции можно выполнять одной рукой.
Инерционный тормоз цепи QuickStop
Устройство, предназначенное для защиты оператора от повреждений цепью, позволяющее за доли секунды остановить ее в двух случаях: при нажатии на рычаг запястьем руки, а также при резкой отдаче пилы.
Зимний/летний режим работы
Простым переключателем можно перевести пилу в зимний или летний режим работы. При зимнем положении переключателя воздух, поступающий в пилу, нагревается от двигателя. Это позволяет избежать обледенения карбюратора и фильтра, и вы можете работать при минусовых температурах.